V Německu proběhlo další kolo aukcí na podporu výroben biometanu, avšak i ono dopadlo stejně nevalně jako předchozí kola. Do aukce sice byla podána nabídka, tu nicméně musel tamní regulátor vyřadit. Již několik posledních kol se tak nepodařilo zajistit jediný nový projekt skrz aukce.
Pokud chce Evropská unie zmírnit závislost na Číně, musí zrušit plán zakázat od roku 2035 nová auta se spalovacím motorem. Na mezinárodním autosalonu v Paříži to dnes řekl šéf německé automobilky BMW Oliver Zipse. Evropské země jsou mimo jiné značně závislé na čínském dodavatelském řetězci u baterií pro elektromobily.
Z rozboru Daniela Bárty vyplývá: Jelikož reálně nemůžeme z EU udělat federaci jako USA, v prioritním zájmu zachování hospodářského růstu musíme opustit proces zničující dekarbonizace.
Česko je připraveno na možnost, že 1. ledna přestane proudit ruský plyn přes Ukrajinu. I tuhou zimu by zvládlo, byť na hraně, říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz zvláštní zmocněnec českého ministerstva zahraničních věcí pro otázky energetické bezpečnosti Václav Bartuška.
Éra uhlí zjevně končí, tempo utlumování jeho využití je však příliš rychlé, míní matador v obchodu s komoditami Petr Paukner. Podle něj se v krátkodobém horizontu nelze spolehnout ani na plynové zdroje.
Na pozadí iniciativy italské vlády, k níž se připojuje i česká, aby se již příští rok (nikoli dle plánu v roce 2026) revidoval cíl zákazu výroby a prodeje nových aut se spalovacími motory (u vědomí pokusu o jejich zachování s pomocí e-paliv) od roku 2035, je zajímavé si přečíst názor francouzského experta na automobilový průmysl.
